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ブラックな業界から生まれ変わっているタクシー業界

ここでは、以前までブラックと言われることも多かったタクシー業界について、実際のところどうなのかを解説しています。タクシー業界への就職や転職に迷っている方はぜひチェックしてください。

このサイトは、東急田園都市線沿い(溝の口駅から青葉台駅)でタクシードライバーになりたい方に様々な情報を提供しています。

TOPページでは会社に求める働き方別におすすめのタクシー会社3社を紹介していますので、ぜひチェックしてみてください。

【働き方別】
東急田園都市線沿いで
タクシードライバーになれる
会社3選

タクシー業界がブラックと言われた理由&
実情

以前は、タクシー業界にブラックなイメージを持っている人が多くいました。もしかすると、今も尚そのようなイメージを持っている人も少なくないのかもしれません。

しかし、タクシー業界は決してブラックな業界ではなく、以前に比べ働きやすさがアップしている点も多くあります。以下に、タクシー業界がこれまでブラックと言われることが多かった理由と、実際の現状をそれぞれ見ていきましょう。

勤務時間が長い

タクシー業界は勤務時間が長いイメージから、ブラックな業界と思われる傾向があるようです。たしかに、タクシードライバーで主流となっている隔日勤務という勤務体系の場合、1回の勤務時間が約20時間くらいなので長いことに間違いはありません。ただし、1回の勤務後には必ず休みが入るため、年間休日は非常に多いです。また、隔日勤務ではなく日勤体系を選べば、一般的な会社員と労働時間は変わりません。

歩合給で不安定

タクシードライバーの給料は一般的に歩合制のため、たしかに売上状況によっては給料が低くなる可能性もあります。しかし、無線配車やホテル・企業等との法人契約、配車アプリによる乗車予約などドライバーをサポートするシステムも豊富なので、工夫次第である程度収入の安定化は見込めます。

若い世代が少ない

平均年齢が高いこともブラックなイメージを持たれる理由のひとつのようです。しかし、近年は積極的に新卒採用を行うタクシー会社も増えており、若い人材も多くなっています。

危険が伴う

さまざまな乗客を乗せるタクシードライバーの仕事は、事件に巻き込まれる危険が多い印象もあるようです。たしかに、そうしたニュースを目にすることも以前は珍しくありませんでした。しかし、近年はほとんどのタクシーがドライブレコーダーを標準装備しており、それが事件と抑止力となるよう期待されています。

実はブラックじゃないタクシー業界

このように、タクシー業界は今やブラック業界ではありません。むしろ、働き方や稼ぎ方を自分の生活に合わせて選べたり、ワークライフバランスをとりやすかったりと、魅力的な部分が多い仕事と言えます。タクシードライバーをこれから目指す方は、ぜひ前向きな気持ちで臨みましょう。

川崎市・横浜市で
タクシードライバーになるには?

【希望の働き方で選ぶ】
東急田園都市線沿いで
タクシードライバーになれる会社3

田園都市線付近である川崎地区(全域)、横浜地区(青葉区、都筑区)の全タクシー会社の中から求人の特徴を徹底調査。
自分の流儀に合ったタクシー会社を見つけてください。

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引用元:神奈川都市交通公式HP
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メトロ自動車公式HP
引用元:メトロ自動車公式HP
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  • 65歳以上の再雇用制度あり、定年後でも長く働ける
  • 研修期間は延長可能、デビューするまで手厚くサポート
平均給与 平均給与を発見できませんでした。
給与モデル 日勤/入社2年目:年収495万3000円=月収34万5000円(月給17万1000円+諸手当)×12ヶ月+賞与27万1000円×3回
夜勤/入社3年目:年収642万3000円=月収45万8000円(月給17万1000円+諸手当)×12ヶ月+賞与30万9000円×3回
入社祝い金 該当する情報を発見できませんでした

メトロ自動車の公式HPで
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【このサイトに掲載する会社の選定条件】2022年10月19日時点、一般社団法人神奈川県タクシー協会公式HPから、田園都市線付近の川崎地区(全域)、横浜地区(青葉区、都筑区)に掲載されている会社をリストにしています。

【3社の選定条件】
東栄興業(東栄タクシー)…万が一の事故の際にも負担金なしで、ワークライフバランスの良い週休三日制を採用している。
神奈川都市交通…神奈川県内に5つのグループ会社を有しており、創業年数が最も古い(1918年)。
メトロ自動車…64歳まで向けの求人があり、65歳以上の再雇用制度もある。