タクシードライバーへの転職を検討されている方は、「タクシードライバーの一日の流れ」がどのようなものか気になることでしょう。ここでは一般的なタイムフローとともに、現役ドライバーの事例もご紹介しています。ぜひ、参考にしてみてください。
【働き方別】
東急田園都市線沿いで
タクシードライバーになれる
会社3選
日勤や夜勤によって実際の時間は異なりますが、タクシードライバーも一般企業と同じように、「定時の出勤時間」の前に、所属する営業所や事務所に出勤します。日勤の場合、定時になると朝礼が行われるのが一般的です。その上で運行管理者による点呼。一般的な会社員とは大きく異なる、タクシードライバーならではのポイントは、ここでアルコールチェックが行われるという点です。
具体的には、運行管理者とドライバーが打ち合せを行いながら、ドライバーの健康状態や運転免許証を確認。その上で、呼気のアルコールチェックが行われます。例えば前夜遅くまで深酒をしていると、睡眠を十分に取っていたとしても、アルコールが検出されてしまうということも。もちろんその場合は、出庫不可となってしまいます。出勤前夜のお酒はほどほどに。以上の事柄を運行管理者が確認し問題なければ点呼は完了です。
続いて出庫の前に、車両の清掃と整備を行います。タクシー会社にもよりますが、多くの場合、タクシードライバーが何人かのグループになって行われます。清掃が完了したら続いて車両の整備。言うまでもなくタクシードライバーはお客様の命を預かる仕事ですので、安全な運行を行うためにも欠かすことはできません。
多くの場合、タクシー会社ごとに所定のマニュアルが用意されていますので、その内容に沿って整備が行われます。例えばタイヤの空気圧や減り、亀裂などの確認。ホイールナットの緩みがないかの確認。灯火類が正常に作動するかどうか。エンジンオイルやラジエーター液の漏れがないかどうかなどが挙げられます。この際に問題があった車両は出庫禁止となり、別の車両に交換されます。
整備に問題がなければ、いよいよ出庫。タクシードライバーの乗務方式は大きく分けると「流し」、「予約配車」、そして近年主流となっている「アプリ配車」があります。
「流し」は文字通り、主要な幹線道路などを空車のまま運転し、お客さんが拾ってくれるのを待つというやり方。また鉄道駅前などのタクシー乗り場などでお客さんを待つのも、広義では「流し」になります。
「予約配車」は乗客がタクシー会社の配車センターに電話などで予約を入れ、その情報がドライバーに連絡され、ドライバーは指定された場所まで出向きます。この方式を一歩進めたのが「アプリ配車」であり、お客さんはスマートフォンにダウンロードした配車アプリを利用し乗車場所を指定。ドライバーが迎えに行くというやり方となります。
これまたタクシー会社によって時間の長さや取り方は異なりますが、タクシードライバーは乗務時間の途中で、昼食や休憩の時間を取ることができます。昼食は基本的に、好きな場所で食べることが出来ますが、会社によっては営業所内に社員食堂があり、一旦帰社して昼食という場合も。また会社によっては一旦自宅に帰宅してもOKとしているところもあります。
休憩時間の長さは勤務シフトによって異なり、日勤および夜勤の場合は1時間から2時間程度、隔日勤務の場合は3時間程度というのが目安となっています。
その日の勤務シフト内容に応じた帰庫時間が近くなったら、タクシードライバーは「回送」の札を提示し、営業所に戻ります。その際にガスステーションに立ち寄り、燃料を補充します。営業所に帰社したら、その日の業務に用いた車両を、次に使用するドライバーのために洗車します。
その上で、事務所にて日報を作成し、その日の売上金とともに会社の担当者に提出します。なお近年一部の会社では日報提出を不要としているところもあるようです。日勤の場合、以上の手続きが完了すれば、その日の勤務は終了。帰宅することができます。
なお、隔日勤務の場合は以上の事柄を完了したら、会社にある仮眠室などで休息を取ってから帰宅するということもあります。
私は趣味でバンド活動をしております。休みの日は練習やライブをしていることがほとんどです。連休も取得できるので、国内外のライブ遠征が行きやすくなりました。当たり前のことですが働く時はしっかり働き、休む時はプライベートを充実させる。メリハリのあるライフスタイルが作れるので自分や家族との時間を大切にしたい人にはぜひ帝産タクシーをオススメしたいですね。
以前は企業に勤めていて残業や接待が多くなることもあり、生活が不規則だったが、東栄タクシーに勤めてからは、規則的な勤務体系なので、メリハリをつけて働ける働きやすい環境があると感じてます。
例えば、乗務中の休憩も自分が好きなタイミングでとることができます。昼12時になったから皆で一斉にご飯ではなく、お腹が空いたら好きなものを自分のペースで食べることができます。その日どこに行くか、どれだけ頑張るかも自由で、誰かに強制されることはありません。同僚や先輩、取引先と一緒に一つのプロジェクトを進めていくという仕事ではないので、かなり気が楽です。就職活動中にタクシードライバーの自由な働き方を聞いたとき、一人で過ごすことが好きでマイペースな自分にとっては非常に働きやすい環境だろうなと思ったので選考に進みました。
田園都市線付近である川崎地区(全域)、横浜地区(青葉区、都筑区)の全タクシー会社の中から求人の特徴を徹底調査。
自分の流儀に合ったタクシー会社を見つけてください。

| 平均給与 | 453万円 |
|---|---|
| 給与モデル(月収) | 日勤:35万円 夜勤:55万円 隔日勤務:41万円 週休3日制:40万円 |
| 入社祝い金 | 最大20万円(規定有) |

| 平均給与 | 350万円~600万円台 |
|---|---|
| 給与モデル | 月給25万~40万円 |
| 入社祝い金 | 該当する情報を発見できませんでした |

| 平均給与 | 平均給与を発見できませんでした。 |
|---|---|
| 給与モデル | 日勤/入社2年目:年収495万3000円=月収34万5000円(月給17万1000円+諸手当)×12ヶ月+賞与27万1000円×3回 夜勤/入社3年目:年収642万3000円=月収45万8000円(月給17万1000円+諸手当)×12ヶ月+賞与30万9000円×3回 |
| 入社祝い金 | 該当する情報を発見できませんでした |
【このサイトに掲載する会社の選定条件】2022年10月19日時点、一般社団法人神奈川県タクシー協会公式HPから、田園都市線付近の川崎地区(全域)、横浜地区(青葉区、都筑区)に掲載されている会社をリストにしています。
【3社の選定条件】
東栄興業(東栄タクシー)…万が一の事故の際にも負担金なしで、ワークライフバランスの良い週休三日制を採用している。
神奈川都市交通…神奈川県内に5つのグループ会社を有しており、創業年数が最も古い(1918年)。
メトロ自動車…64歳まで向けの求人があり、65歳以上の再雇用制度もある。